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“一五计划”
第一个五年计划，早在1951年春开始由中央人民政府政务院财经委（简称中财委）着手试编。1954年4月，中央成立编制五年计划纲要8人小组，陈云任组长，开始全面编制工作。到1955年3月31日，中共全国代表会议同意中央委员会提出的第一个五年计划报告。
第一个五年计划是1953年实施。第一个五年计划，简称一五计划(19531957)，是在党的直接领导下，由周恩来、陈云同志主持制定的，1955年7月经全国人大一届二次会议审议通过。至1957年，一五计划超额完成了规定的任务，实现了国民经济的快速增长，并为我国的工业化奠定了初步基础。
第一个五年计划 “一五”计划，是指我国从1953年到1957年发展国民经济的计划。它是在党中央的直接领导下，由周恩来、陈云同志主持制定的。
一五计划的内容和意义：内容：集中主要力量进行以苏联帮助我国设计的156个建设项目为中心、由694个大中型建设项目组成的工业建设，建立我国的社会主义工业化的初步基础，发展部分集体所有制的农业生产合作社，以建立对农业和手工业社会主义改造的基础。
新中国第一个五年计划成果如何?
新中国第一个五年计划实施于1953年至1957年，奠定了国家工业化的初步基础。 在全球多数资本主义国家封锁禁运的背景下，新中国通过外贸交换获得了苏联和东欧国家的资金、技术和设备援助。 第一个五年计划期间，近千个工业项目得以建设，其中包括以“156项”为核心的重点工程。
新中国成立之后，从1953年开始进行发展国民经济的第一个五年计划。一五计划的任务是一化三改造，即实现工业化，进行农业、手工业和资本主义工商业的改造。在此期间，所取得的成果丰硕，主要如下：第一，工业方面。长春第一汽车制造厂、沈阳第一机床厂、沈阳飞机制造厂、鞍山钢铁公司。
第一个五年计划的超额完成，奠定了我国社会主义工业化的初步基础，提高了人民的生活水平，并初步积累了社会主义建设的经验。
法律分析：第一个五年计划取得了六个方面的成就。成就之一：民生改善 成就之二：基本建设 成就之三：农业生产 成就之四：交通运输 成就之五：工业发展 成就之六：社会主义改造 法律依据：《“一五”计划》 是指我国从1953年到1957年发展国民经济的计划。
- 飞机制造厂的设立。 在交通建设方面，第一个五年计划也取得了丰硕成果：- 新建了宝成、鹰厦等铁路30多条，大大扩展了铁路网络。- 川藏、青藏、新藏公路相继通车，加强了内地与边疆的联系。- 1957年，武汉长江大桥建成，成为我国交通建设的重要里程碑。
日本的侵略中国阴谋的宣传画-蝎子政策,蝎子的头和脚都值的那些地方或...
一个是中国的旺盛需要，但是中国的需要是对大家公平的，为什么就日本的钢铁业能独享其惠则是有它的理由。大家都知道日本东西价格贵，所以一般建筑用粗钢日本产的竞争不过韩国和巴西。但是一到高强度钢，电磁钢，表面处理钢这些高利润附加值的高级钢，特殊钢，那就是日本人最拿手的了，还有不少就真是蝎子尾巴。
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